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miércoles, 28 de abril de 2021

LIFT TICKET (GHOST H.A.W.K. PILOT) (G.I. JOE: 25th ANNIVERSARY COLLECTION)

Figura perteneciente al Ghost H.A.W.K. vehicle pack, wave 1, 2009.
El Tomahawk fue uno de tantos vehículos legendarios de G.I. Joe, y aún más por aquí ya que no llegaron todos a este mercado. Era majestuoso y el más grande de todos de los que pude disfrutar de crío, y su piloto era el muy característico Lift Ticket. Una versión moderna de ese clásico Joe, famoso por su fantástico vehículo, era necesaria y en 2009 aterrizó para regocijo de los fans! 
Esos pilotos que venían acompañado al vehículo y sólo se podían conseguir de esa manera siempre fueron unos tipos especiales, y sus diseños iban desde lo sublime hasta lo ridículo; en esos últimos casos no estaban a la altura del vehículo, pero creo firmemente que Lift Ticket era una figura muy buena con un diseño muy interesante. La versión 25th le hace un bonito homenaje y recupera los elementos característicos del piloto.
Esta segunda versión del personaje aparecido originalmente en 1986 utiliza la articulación propia de G.I. Joe de la 25th Anniversary Collection con dieciséis puntos y muy buena estabilidad, y algunas de las peculiaridades de la colección en aquellos años que fueron refinadas con las sucesivas waves, como las caderas excesivamente abultadas.
La decoración recupera los colores originales de Lift Ticket, verde en el mono con detalles rojos en hombreras y rodilleras, botas y guantes negros y chaleco beige. El chaleco es extraíble pero requiere un esfuerzo considerable y por miedo a dañar la figura no se lo retiré.
Salvo los brazos y la cabeza las piezas del cuerpo son reutilizadas de otras figuras de la colección, y la cabeza muestra al expresivo piloto con una jocosa mueca y aires de seguridad, tal cual la figura original, uno de esos Joes de la época ARAH con una gran personalidad gracias a la expresión facial.
El casco culmina la figura de Lift Ticket, rojo con gafas protectoras negras en la frente, y dotado del imprescindible micrófono lateral. Encaja perfectamente en la cabeza, y junto al soporte y el cuchillo son sus accesorios.
Un año después la figura de Lift Ticket fue reutilizada, salvo por la cabeza nueva, para otro piloto del Ghost H.A.W.K., el llamado Tomahawk (no confundir con el clásico helicóptero). Ambos pilotos fueron destinados en la era moderna a ese mini-helicóptero, pero no olvidemos la gloria del Tomahawk original y de su piloto, Lift Ticket, cuya versión de 2009 puede ocupar ahora la cabina del poderoso vehículo de transporte de G.I. Joe!
Valoración (sobre 5):
David

jueves, 19 de mayo de 2016

TOMAHAWK (JUNGLE ASSAULT) (G.I. JOE: PURSUIT OF COBRA)

Figura perteneciente al vehicle set Ghost Hawk, Wave 1 de Alpha Vehicles, 2010.
Confusa maniobra la de Hasbro de bautizar a un nuevo personaje de la franquicia G.I. Joe con el nombre de uno de sus vehículos más carismáticos como era el Tomahawk, el maravilloso helicóptero de transporte de doble rotor. Eso pasó en 2010 con un Joe incluído en un set con un vehículo, el Ghost Hawk, la pequeña aeronave con motor giratorio, y hasta la fecha es la única versión en figura de acción del personaje de Tomahawk.
Según su ficha es un experto piloto en misión de llevar a los Joes a la jungla y ocultar la presencia de su aeronave en vuelo a Cobra, un tipo con experiencia en naves experimentales así que Tomahawk no puede ser más indicado para pilotar el veloz y escurridizo Ghost Hawk.
No es tan habitual que en los últimos años Hasbro cree Joes y Cobras nuevos para la licencia, así que siempre es una buena noticia y hay que prestarles una atención especial, y para Tomahawk llevaron a cabo una inteligente reutilización de partes pre-existentes para generar un personaje enteramente nuevo, aunque uno poco original ya que sólo es otro piloto aéreo para el equipo. Pero el resultado final es muy, muy bueno.
Para construir al piloto se usaron los brazos de Lift Ticket, paradójicamente el piloto del clásico Tomahawk, el torso y la cadera de un Viper de 2008, y lo que más destaca para bien, la cabeza de Clutch, y para mal, las piernas que sobresalen de la cadera que ya vimos en el Mutt de la 25th Anniversary Collection
El resultado final es bastante armónico, salvo por lo dicho de las piernas, pero tenemos a un Joe con los habituales catorce puntos articulados y muy buena estabilidad. y un rostro con carisma y expresión decidida al que se le han aplicado unos pequeños cambios para diferenciarlo en lo posible de Clutch, en concreto una barba más recortada y que no está unida al bigote.
El uniforme está enteramente pintado de verde oscuro, con partes negras en los protectores, guantes, botas y cinturón. En los hombros, espléndidamente pintados, tenemos sendos símbolos de G.I. Joe en amarillo. Esos colores se complementan con el beige del chaleco fenomenalmente.
Ese chaleco es uno de los tres accesorios de Tomahawk aunque me resultó imposible quitárselo. Destinado para poder ser retirado de la figura, en mi ejemplar no conseguí hacerlo pasar por el cuello una vez fuera la cabeza de la figura ni que el brazo pasase por el orificio destinado al efecto, así que antes de dañar el chaleco, desistí. Por cierto, el chaleco fue repintado y reutilizado proveniente de Lift Ticket, así como el cuchillo de su muslo derecho, y el sensacional casco cuyo repintado le hace parecer una pieza totalmente nueva.
Elaborado en plástico negro con marcas amarillas en los laterales y una línea gris en la lente, es una fantástica pieza de moderno diseño con intercomunicador en el lado izquierdo, cerrado en la barbilla y que se ajusta perfectamente a la cabeza.
En resumen, todo en Tomahawk ya lo habíamos visto previamente desperdigado pero la conjunción de todos esos elementos y unos ligeros ajustes en la decoración han servido para reclutar un nuevo Joe, un nuevo piloto de combate. ¿Existirá en el futuro una nueva versión de Tomahawk? ¿Habrá aparecido en los cómics post-2010? Me temo que la respuesta a ambas preguntas es negativa, pero al menos tuvo su pequeño momento de esplendor en el universo de G.I. Joe hace seis años.
Valoración:

David